Mon taff'

Bah oui c'est bien beau de parler de mon voyage, mais il faut parler aussi un peu de ce que je suis venu faire ici...

Cela va vos étonner mais ce n'est pas pour le climat que je suis venu... pas uniquement.
Je suis la par ce qu'ici, ils ont du boulot a me faire faire (j'ai vite compris que c'était par ce que ils ne veulent pas le faire eux meme mais vous allez voir), et surtout par ce qu'ils me paient pour le faire (Bon c'est au smic (8.65€/h) mais apparemment je récupere toutes mes charges sociales a la fin, si j'ai bien compris, vu que je suis étranger... ^^).

Parlons du boulot en lui meme. (Je parlerai de la Boîte plus tard si vous le voulez bien (d'ailleurs vous n'avez pas le choix))

Tout d'abord, on m'a filé mes outils:

marteau, ciseau a bois, tenaille et truc chelou qui sert apparemment a retirer des trucs


on m'a filé des planches aussi...

après on me file deux tréteaux et on me dis de dénailer (déclouer pour les non bilingues)

Voici les étapes a respecter pour etre un bon dénaileur:

1- Tu prends une vieille planche pleine de clous

2- tu choisis ton clou, tu le redresses


3- tu tapes dessus comme une brute pour qu'il ressortes de l'autre coté

4- Tu répètes ses opérations sur tous les clous que tu trouves puis tu retournes la planche pour découvrir que certains clous sont tombés par terre (ouais !!!) mais pas tous (oohhh!!!). Pour les faire choir, il suffit d'utiliser l'autre coté du marteau (le coté qui ne va pas bien pour enfoncer des clous), de faire levier et c'est magique (par contre des fois faut vraiment faire levier très fort)

(Si tu forces tellement que le clou casse tout seul, utilise l'outil bizarre de tout aleur (je ferai un tutoriel plus tard))



5- vérifie si il n'y a pas de petits clous cachés derrière la plaque de goudron que tu ne sais pas ce qu'elle fout la et que personne te sais non plus mais qu'ils te disent de retirer quand même. La tenaille sert a retirer ce petit clou.


(il arrive (souvent?) que le petit clou casse ou qu'il soit déjà cassé (plus difficile a repérer), alors tu prends ton ciseau a bois et ton marteau et tu creuses pour le retirer.

6- voila, ta planche est déclouée, tu peux la mettre avec les autres et en prendre une nouvelle vieille planche.

la c'est ce q'on a fait en un jour et demi de boulot, et encore il manque un paquet... (on est deux a faire ca...)

A suivre:
On fait quoi après avoir décloué las planches?
Mon maitre de stage
La fête des fraises
Le Mulkahy's (le pub ds lequel j'ai mon part-time job)
Clonmel (Le patlin ou je suis)
On fait quoi quand on est jeune et branché ici?
....

L'irlande

Bon, maintenant que j'y suis, je vais vous parler un peu de l'irlande, et de mes premières impressions (cela fait déjà 2 semaines que j'y suis je commence a me faire une idée). Bon un pti peu de wiki histoire de mettre des trucs sérieux...

Irlande: 84 500 km² de superficie, 3 172 km de côtes (oui c'est une ile), Point culminant :1 041 m.

Presque 6 millions d'habitants, dont 1.7 en irlande du Nord (qu'il ne faut surtout pas confondre avec l'irlande...)

Surnommée l'ile d'émeraude (peut être dû a la couleur majoritaire de la végétation).

Son climat est marqué par des hivers doux et des étés frais. Les mois les plus froids sont janvier et février. La température oscille entre 4°C et 7°C. La neige et le gel sont rarissimes. Toutefois, le pays étant proche de la zone nord-atlantique de basses pressions, il est sujet à la grêle et aux tempêtes. Durant les mois les plus chauds, juillet et aout, les températures sont en général de 14°C à 16°C mais peuvent s'élever jusqu'à 25°C (ouais...c'est ca...).

Au niveau de la langue, ya encore des gars (voir même des villes et villages entiers, qui ne parlent que le gaellic (le chti de la-bas), du coup, même sur les panneaux de signalisation, les infos sont marqués en gaellic.



Bon maintenant, on va arrêter de faire de l'encyclopédie et parler plus librement.

Pour moi l'irlande c'est comme la bretagne, mais en mieux:
-il pleut tous les jours
-il caille
-ils ne boivent que ce qui est produit chez eux
-certains ne parlent même pas la langue officielle
-ils fabriquent du cidre
-il y a tout le temps du vent (en même temps sur une ile c'est un peu normal...)

Ce qu'il y a de mieux par rapport a la bretagne:
-il n'y a pas de bretons (ou alors ils se cachent)
-il n'y a pas de mouettes
-il n'y a pas de bretons
-le carburant est moins cher (1€28 l'essence et 1€30 le diesel)
-il n'y a pas de bretons.

il y en a plein d'autres mais la j'ai perdu le fil...

Non sérieux, la météo mise a part (dé fois il fait beau, mais dé fois seulement, j'ai quand même dû" rimaronner min pull" une fois ou deux), c'est super joli, relativement rural, pleins de jolis coins a voir, si tu kiff lé châteaux il y moyen de te faire plaisir (je vais en visiter, histoire de, je vous dirai quoi).


A suivre... je manque d'inspiration

Go to clonmel

Je reprends ou j'en étais...

"Follow me, beers are in the fridge"

Nous suivons le gros 4x4 du maitre de stage de vincent (gros 4x4 oui mais qui roule au colza). Nous suivons donc la baraque a frites jusqu'à l'entrée d'une forêt. Le temps de refermer la grosse grille de la propriété, nous reprenons un périple de 5 minutes dans les méandres des routes de foret, boueuses a souhait (inutile de dire que dehors c'était la tempête..), no problem pour ma fiesta, poubelle peut être, mais poubelle tout terrains.

Nous arrivâmes a un petit cottage assez typique, ma fois relativement joli, autant que délabré... il nous semble entendre un torrent a proximité... trop fatigué pour quoi que ce soit, nous entrâmes donc.
Intérieur rustique, mais sympa. Le canapé nous appelle irrésistiblement, la bière (une corona, ya mieux comme bière irlandaise, mais après 20h de veille et de route, on ne fait pas la fine bouche sur les détails..)

Après une demi heure trois quarts d'heure de présentation et de discussion, nous apprîmes que le gars était éléctrotechnicien a l'origine, qu'il bossait pour le distributeur de télé irlandaise, mais qu'il a tout plaqué pour monter sa menuiserie, il y a deux ans (même dans mon état j'arrivais encore a communiquer en anglais), ensuite, nous allâmes nous coucher.

Un tapis de sol style queschua, une bonne couette... 20 secondes pour m'endormir.

Réveil au son du torrent, petit dej' copieux, un petit tour en foret pour voir ce qu'il y a dans les alentours, une assiette de pâtes, puis nous nous mimes en route pour visiter son atelier, a 5 km de là.
Un atelier de bonne taille, relativement bien équipé en machines, mais rien pour ranger, ou presque. Je laisse le soin a vincent de vous le décrire, car cela fait partie de son boulot de l'aménager.

Je décidait qu'il était temps de me mettre en route pour clonmel, mon terminus.
Un petit coup de fil chez mon logeur pour le prévenir que j'arrivais 2h plus tard, RDV devant le pub.

Un petit trip rallye style - caméra embarquée, histoire de décrasser le moteur et de faire un peu le cochon en roulant comme un dingue a gauche, et me voila 2h plus tard a clonmel, villeau style médiéval... mais je vous la décrirais plus tard.

J'appelle mick et lui dit :
"-Hello, it's Axel, i am arrived at clonmel, i'm just in front of the bookmaker machin (je ne me souviens plus du nom)
- Hi axel, you followtheroadandturnrightthenyoustraightonrundabout
straighttothesecondonetakethefirsrightthedecondleftandyouwillseeme.
-What?
-you followtheroadandturnrightthenyoustraightonrundabout
straighttothesecondonetakethefirsrightthedecondleftandyouwillseeme!
-Ah ok.... i'm coming in a few minuts, bye
-see ya"

Bon, alors, je turn right... road closed "Fuck off you fucking son of a bitch" (ou a peu près)
Bon, je vais me démerder...

2 minutes plus tard, appel de mick:
"-Axel, where are you?
-near the "truc" hôtel
-ok, turnleftandcrossthebridgethenrightrightandlefttotherundabout.
-left, ... , bridge, ... ok i'm coming"

TA
GUEULE!

Je prends a left, je cross un bridge, puis je suis le soleil...
3 minutes plus tard, je regarde a droite, histoire de découvrir la ville, (tant qu'a faire, quand on est paumé, autant visiter), et je vois le pub!! miracle me dis-je.
"-Hi axel, easy to find isn't it?"
Fuck off me dis-je intérieurement.
"-yes but you speak a little bit too fast for me
-follow me iwillshowyouwhereyouarelivingin
-.... ok i follow you"
y cass lé couilles ces irlandais

Je le suis jusqu'à une petite maison, assez coquette, méritant un petit ravalement mais cool quand même.
A l'intérieur, je déchante vite: ça pue la clope froide, c'est crade, et c'est pas en bon état.
J'apprends que je partage la maison avec james, qui bosse avec moi et alan.

50€/semaine, tout compris, c'est honnête.

Je m'installe dans ma chambre (3m x 3m50), un lit, une armoire, une étagère, une prise... ça va encore...

Une heure plus tard, quelqu'un entre, je descends:
"-Hi i'm axel, i will live here for the next 10 weeks.
- Burp (renvoi de binouze), imJamesIworkwithyouatpitchpine (y son cass couilles a jamais articuler)
-What?
-Me James and work with you. Youwant chicken and watch soccer? (maintenant il me prend pour un débile)
-Ok, why not (Ça tombe bien j'avais faim)"

...

en gros le gars rentrait du pub, fin bourré, il m'a raconté 5 fois les mêmes trucs (je ne me souviens pu quoi mais ça disait en gros "me drunk, i love beer".

J'allame donc me coucher, a little bit disappointed comme on dit.

Je vous rassure la ça va mieux depuis, je vous raconte plus tard la suite par ce que la ça commence a faire long

Road trip

Samedi 21 juin, 5h15 heure locale (du nord pas de calais), réveil un peu difficile pour Vincent et moi (les quelques whiskys de la veille ont bien aidés pour s'endormir mais pas pour le lever...)

Frugal petit déjeuner, chargement de titine (ma très fidèle ford fiesta de 1990, 300 000 km au compteur mais ayant subi une semaine de préparation digne du paris-dakar (cardan de direction neuf ou presque, pot un peu moins imposant mais un peu jacky touch quand même (faut pas abuser...), vérification des organes de sécurité et plein de trucs comme ça...)).

6h15: La temps de dire au revoir aux parents (a qui je fais un coucou en passant), et nous voila pour un périple de quelques heures et 1200 km environ.

Il fait un temps radieux, le soleil brille fort ... au dessus des nuages. Sur le plancher des vaches, il pleut...


6h17: Le GPS ne fonctionne pas (youpii).

6h19: GPS réparé (un problème de fils apparemment), merci au rouleau de chatterton qui traine dans ma voiture...

8h30: Arrivée a Calais, Le soleil brille fort... toujours au dessus des nuages... on ne s'est pas paumés sur l'autoroute (a priori un GPS ça se paume pas vous allez me dire..)
Formalités administratives, une petite frayeur lorsque la guichetière (qui ne parle exclusivement que l'anglais) fronce les sourcils pendant 5 secondes en entrant le numéro de réservation mais tout est ok. Un petit coup de fil et des sms aux amis et famille, tant que ce n'est pas encore trop cher, et embarquement.

8h50: Début de la traversée de la manche, ferry relativement classe, avec des jeux vidéos vieux de 10 ans, des machines a sous et des magasins dédoinés.

En panne ....


Ça a l'air propre en superficie, c'est déjà ça.

8h20: (désolé je parle en heures locales) Arrivée a Dover, England. Il fait super beau, au dessus des nuages, et pas du tout venteux... On suis les instructions du GPS, qui connait même le bon sens des ronds points, c'est beau la technologie. Et nous voila partis pour une longue route qui traverse le royaume uni d'est en ouest, on a le temps, on va rouler pépère.



Traversée relativement monotone, entrecoupée de ralentissements dus aux travaux, aux jeunes anglaises que vincent avait tout le loisir de regarder pendant que je m'habituais a la conduite a gauche (si tu roule vite c'est pas un problème, tu te mets a droite et tu double tout le monde). Ici, si ta des sous, tu roule a droite, et en jaguar, stp.
Arrêt pipi et plein de titine, 1.30 l'essence et 0.60 le GPL, ça va... mais le problème c'est que c'est pas en euros... (Aie !!).
Reprise de la traversée, ponctuée de phrases courtes, contenant souvent une insulte et roastbeaf...


Ici il faut être prêt a tout moment, les anglais préviennent assez tard les sorties d'autoroutes

17h environ: Arrivée a Fishguard. Weather? tempête!!!
1h30 d'attente au port (il y avait Hulk a la télé dans la salle pour les enfants alors on a regardé, Vincent s'est endormi sur des légos en mousse)

18h30: Début du carnage: Un ferry grande vitesse c'est cool, ça va vite, mais pour quelques gens (presque tout le monde a part les membres de l'équipage, deux ou trois gars qui sirotaient leur binouze, moi qui lisait monn bouquin en buvant un café a 2€50), le trajet a été mouvementé et vomitif . (au prix du café tu crois pas que j'allais le vomir vincent?)

20h30: Rosslare, Irlande. On voit une percée dans les nuages: en vrai !!! le premier bout de ciel bleu de la journée (il est 21h30 en France et on est parti depuis 6h...).
Encore 2h de route jusqu'à wicklow. OH JOIE!!! ici ils comptent en km et pas en miles!!! Ils paient en euros !!!! (et en plus ils aiment pas les roastbeef)
On programme le GPS et c'est parti !!!

22h30: "Vous êtes arrivés"... au milieu de nulle part . Et oui un GPS ça peut se perdre!!!
Un petit coup d'œil nous indique qu'on est a 80 km de la ou on devait être, mais le GPS, ne connaissant que les grandes routes, nous fait visiter Dublin, et me fait donc rouler 2h de plus...

0h30 (1h30 en france): Arrivée a Arcklow, point de RDV avec le maitre de stage de vincent.
On est nazes, on veut dormir, on a les yeux qui brulent (près de 19h de route) mais le gars a une formule magique : 7 mots: "Follow me, Beers are in the fridge"
Je l'adore déjà...

A suivre...